ข่าวสารตลาด & มุมมองเชิงลึก
ก้าวนำตลาดด้วยมุมมองเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ ข่าวสาร และการวิเคราะห์ทางเทคนิค เพื่อเป็นแนวทางในการตัดสินใจซื้อขายของคุณ.
การประกาศยุติยิงปราบในวันที่ 8 เมษายนและการอภิปรายคู่ขนานรอบการหยุดรบ 45 วันยังไม่ได้แก้ไขการหยุดชะงักของช่องแคบฮอร์มูซขณะนี้พวกเขาได้จำกัดสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด แต่การจราจรเรือบรรทุกยังคงอยู่ในระดับปกติเล็กน้อยและความต้องการค่าธรรมเนียมขนส่งของอิหร่านส่งสัญญาณการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างไม่ใช่ชั่วคราว
สิ่งที่เริ่มต้นขึ้นในฐานะความขัดแย้งในภูมิภาคกลายเป็นแรงกระแทกด้านพลังงานทั่วโลก และคำถามสำหรับตลาดไม่ได้อีกต่อไป Hormuz จะหยุดชะงักหรือไม่ แต่การหยุดชะงักจะเปลี่ยนแปลงระดับราคาน้ำมันอย่างถาวรอย่างไร
ข้อสรุปที่สำคัญ
- น้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมประมาณ 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน (bpd) โดยปกติจะผ่านช่องแคบฮอร์มูซระหว่างอิหร่านและโอมาน เท่ากับประมาณหนึ่งในห้าของปริมาณการใช้น้ำมันทั่วโลกและประมาณ 30% ของการค้าระบบน้ำมันทะเลทั่วโลก
- นี่คือแรงกระแทกไหลไม่ใช่ปัญหาสินค้าคงคลังตลาดน้ำมันขึ้นอยู่กับปริมาณงานต่อเนื่องไม่ใช่การจัดเก็บแบบคงที่
- หากการหยุดชะงักยังคงดำเนินต่อไปอีกไม่กี่สัปดาห์ Brent อาจเปลี่ยนจากการพุ่งสูงขึ้นในระยะสั้นไปสู่การช็อคราคาที่กว้างขึ้น โดยมีความเสี่ยงต่อการหยุดนิ่ง
- การจราจรเรือบรรทุกผ่านช่องแคบลดลงจากประมาณ 135 เรือต่อวันเป็น น้อยกว่า 15 ลำที่จุดสูงสุดของการหยุดชะงัก ซึ่งลดลงประมาณ 85% โดยเรือมากกว่า 150 เรือยึด เบี่ยงเบน หรือล่าช้า
- มีการประกาศยุติการหยุดยิงสองสัปดาห์เมื่อวันที่ 8 เมษายน โดยมีการเจรจาต่อรบสงบ 45 วันอิหร่านได้ส่งสัญญาณแยกต่างหากว่าต้องการค่าธรรมเนียมขนส่งสำหรับเรือที่ใช้ช่องแคบ ซึ่งหากเป็นทางการจะแสดงถึงระดับภูมิรัฐศาสตร์ถาวรเกี่ยวกับต้นทุนพลังงาน
- ตลาดเริ่มหมุนเวียนจากการเติบโตและการเปิดเผยทางเทคโนโลยีต่อชื่อด้านพลังงานและการป้องกัน ซึ่งสะท้อนถึงมุมมองที่ว่าน้ำมันที่สูงขึ้นกำลังกลายเป็นต้นทุนโครงสร้างแทนที่จะเป็นเบี้ยประกันความเสี่ยงชั่วคราว
จุดโชคน้ำมันที่สำคัญที่สุดในโลก
ช่องแคบฮอร์มูซจัดการน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมประมาณ 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน เท่ากับประมาณ 20% ของการบริโภคน้ำมันทั่วโลกและประมาณ 30% ของการค้าระบบน้ำมันทะเลทั่วโลกเนื่องจากความต้องการน้ำมันทั่วโลกอยู่ใกล้ 104 ล้านบาร์/วัน และกำลังการผลิตอะไหล่ จำกัด ตลาดจึงมีความสมดุลอย่างแน่นหนาอยู่ก่อนที่การเพิ่มขึ้นล่าสุด
ช่องแคบยังเป็นทางเดินที่สำคัญสำหรับก๊าซธรรมชาติเหลวLNG ประมาณ 290 ล้านลูกบาศก์เมตรผ่านเส้นทางในแต่ละวันโดยเฉลี่ยในปี 2024 ซึ่งคิดเป็น 20% ของการซื้อขาย LNG ทั่วโลก โดยตลาดเอเชียเป็นปลายทางหลัก
สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ได้อธิบายว่า Hormuz เป็นจุดช็อกการขนส่งน้ำมันที่สำคัญที่สุดในโลก โดยสังเกตว่าแม้แต่การหยุดชะงักบางส่วนอาจทำให้เกิดการเคลื่อนไหวของราคาที่ใหญ่เกินไปน้ำมันดิบ Brent ปรับตัวสูงกว่า 100 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความตึงทางกายภาพและระดับพรีเมียมความเสี่ยงทางการเมืองที่เพิ่มขึ้น
รถบรรทุกหยุดทำงานเมื่อไหลช้า
ขณะนี้ข้อมูลการจัดส่งและการประกันภัยชี้ให้เห็นถึงความเครียดแบบเรียลไทม์มีรายงานว่าผู้ขนส่งน้ำมันดิบขนาดใหญ่กว่า 85 รายงานว่าติดอยู่ในอ่าวเปอร์เซีย ในขณะที่เรือมากกว่า 150 ลำได้รับการยึด เบี่ยงเบน หรือล่าช้าเนื่องจากผู้ประกอบการประเมินความปลอดภัยและการคุ้มครองประกันภัยอีกครั้งนั่นจะทำให้น้ำมันดิบประมาณ 120 ล้านถึง 150 ล้านบาร์เรลอยู่ในทะเล
ปริมาณเหล่านั้นแสดงถึงปริมาณการผลิต Hormuz ปกติเพียงหกถึงเจ็ดวัน หรือมากกว่าหนึ่งวันของการใช้น้ำมันทั่วโลก
ข้อมูลการขนส่งและการประกันภัยที่อัปเดตขณะนี้ยืนยันว่าเรือมากกว่า 150 ลำได้รับการยึด เบี่ยงเบน หรือล่าช้า เพิ่มขึ้นจาก 85 ลำที่รายงานครั้งแรกการครอบคลุมการบริโภคทั่วโลกในระยะเวลา 1.3 วันจากน้ำมันดิบที่ไม่ได้ใช้งานยังคงเป็นข้อจำกัดที่ผูกพัน นี่คือแรงกระแทกกระแทก ไม่ใช่ปัญหาการจัดเก็บ และการหยุดยิงยังไม่ได้แปลเป็นปริมาณงานที่ฟื้นฟูอย่างมีนัยสำคัญ
ตลาดที่สร้างขึ้นบนโฟลว์ไม่ใช่การจัดเก็บ
ตลาดน้ำมันทำงานตามการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องโรงกลั่น โรงงานปิโตรเคมี และห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกได้รับการปรับเทียบเพื่อการจัดส่งอย่างต่อเนื่องตามทางทะเลที่คาดเดาได้เมื่อไหลผ่านจุดช็อคที่มีปริมาณการใช้น้ำมันทั่วโลกประมาณหนึ่งในห้าและประมาณ 30% ของการค้าระบบน้ำมันทะเลทั่วโลกถูกขัดจังหวะ ระบบจะเปลี่ยนจากสมดุลไปสู่การขาดดุลภายในไม่กี่วัน
กำลังการผลิตอะไหล่ซึ่งส่วนใหญ่เข้มข้นภายในโอเปกมีประมาณเพียง 3 ล้านถึง 5 ล้านบาท ต่อวันนั่นไม่เกินปริมาณที่เสี่ยงมากหากการไหลของฮอร์มูซจะหยุดชะงักอย่างรุนแรง
Oil market analysis
How long do idle tankers last?
135M idle barrels — days of cover against each demand benchmark
vs. Strait of Hormuz daily flow (20M bbl/day)
vs. Global oil consumption (104M bbl/day)
vs. US Strategic Petroleum Reserve release (1M bbl/day)
135M
idle barrels on tankers (midpoint of 120–150M range)
~33%
of daily Hormuz flow that is idle storage, not transit
<31 hrs
is all idle storage against global daily consumption
ความเสี่ยงเงินเฟ้อและการแพร่กระจายของมาโคร
ผลกระทบจากอัตราเงินเฟ้อจากการช็อตของน้ำมันมักจะมาเป็นคลื่นราคาเชื้อเพลิงและพลังงานที่สูงขึ้นอาจเพิ่มอัตราเงินเฟ้อโดยเร็วเนื่องจากค่าเบนซิน ดีเซล และค่าพลังงานสูงขึ้น
เมื่อเวลาผ่านไปต้นทุนพลังงานที่สูงขึ้นอาจผ่านการขนส่งอาหารการผลิตและบริการหากการหยุดชะงักยังคงดำเนินอยู่ การรวมกันของอัตราเงินเฟ้อที่สูงขึ้นและการเติบโตที่ช้าลงอาจเพิ่มความเสี่ยงของสภาพแวดล้อมที่หยุดนิ่ง และทำให้ธนาคารกลางต้องเผชิญกับการแลกเปลี่ยนที่ยากลำบาก
ไม่มีการชดเชยง่าย ระบบที่หย่อนคล้อยเล็กน้อย
สิ่งที่ทำให้ตอนปัจจุบันเฉียบพลันเป็นพิเศษคือการขาดความวุ่นวายในระบบโลก
อุปทานและอุปสงค์ทั่วโลกที่อยู่ใกล้ 103 ล้านถึง 104 ล้านบาท ต่อวัน ทำให้มีเบาะสำรองเพียงเล็กน้อยเมื่อจุดช็อคที่จัดการได้เกือบ 20 ล้านบาท ต่อวัน หรือประมาณหนึ่งในห้าของปริมาณการใช้น้ำมันทั่วโลกกำลังการผลิตสำรองโดยประมาณ 3 ล้านถึง 5 ล้านบาท ต่อวัน ซึ่งส่วนใหญ่ภายในโอเปค จะครอบคลุมเพียงเศษส่วนหนึ่งของปริมาณที่มีความเสี่ยง
เส้นทางอื่น รวมถึงท่อที่หลีกเลี่ยงฮอร์มูซและการขนส่งเปลี่ยนเส้นทางสามารถชดเชยการไหลที่สูญหายได้เพียงบางส่วนเท่านั้น และโดยปกติจะมีต้นทุนที่สูงขึ้นและมีระยะเวลานานขึ้น
บรรทัดล่าง
จนกระทั่งการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มูซจะได้รับการฟื้นฟูและมองว่ามีความปลอดภัยอย่างน่าเชื่อถือ การไหลของน้ำมันทั่วโลกมีแนวโน้มที่จะยังคงบกพร่องและระดับความเสี่ยงสูงขึ้นสำหรับนักลงทุน ผู้กำหนดนโยบาย และผู้ตัดสินใจขององค์กร คำถามหลักคือน้ำมันสามารถเคลื่อนย้ายไปตามที่ต้องการได้หรือไม่ ทุกวันโดยไม่หยุดชะงัก
Bank of America announced its 2021 Q4 financial results before the opening bell on Wall Street on Wednesday. World’s 2 nd largest bank reported total revenue of $22.06 billion, falling short of analyst estimate of $22.18 billion. Earnings per share at $0.82 a share in the previous quarter, above analyst forecast of $0.77 a share.
Chairman and CEO, Brian Moynihan commented on the latest results: "Our fourth-quarter results were driven by strong organic growth, record levels of digital engagement, and an improving economy. We grew loans by $51 billion and added $100 billion of deposits during the quarter, further strengthening our position as the leader in retail deposits." "We earned a record $32 billion in 2021, with every business line solidly contributing. In Consumer, we added millions of new credit card accounts and nearly a million net new checking accounts as we continued to demonstrate the value we provide through our physical and digital capabilities.
Wealth Management had record client flows and the strongest client acquisition numbers since before the pandemic. Investment Banking had its best year ever and Global Markets had its highest sales and trading revenue in a decade, led by record Equities performance as we invested in the business." "We also continued to support our communities, helping them address some of society’s biggest challenges, including the environment, the pandemic, racial equality and economic opportunity. I want to thank our talented teammates across the globe for all their work over the past year," he added.
Bank of America chart (1Y) Share price of Bank of America little changed during the trading day on Wednesday. The stock is up by 45% in the past year at $46.58 per share. Bank of America is the 20 th largest company in the world and with a total market cap of $383.21 billion.
You can trade Bank of America (BAC) and many other stocks from the NYSE, NASDAQ and the ASX with GO Markets as a Share CFD. Sources: Bank of America, TradingView, CompaniesMarketCap
NIO Inc. (NIO) reported its latest delivery numbers for November on Wednesday, setting a new monthly following disappointing results in October. The Chinese electric vehicle company delivered 10,878 cars last month – an increase of 105.6% year-over-year. The deliveries in November consisted of: 2,683 ES8s – the company’s six-seater or seven-seater flagship premium smart electric SUV 4,713 ES6s – the company’s five-seater high-performance premium smart electric SUV 3,482 EC6s – the company’s five-seater premium smart electric coupe SUV NIO has delivered a total of 80,940 cars in 2021 and 156,581 in total as of 30 th November, 2021.
NIO Inc. Chart (1Y) Shares of NIO were trading higher on Wednesday following the latest delivery numbers, up by around 2% on the day. The stock is down by 16.61% in the past year at $40.19 a share.
NIO is the 13 th largest automaker in the world with a market cap of $63.79 billion. You can trade NIO Inc. (NIO) and many other stocks from the NYSE, NASDAQ, HKEX and the ASX with GO Markets as a Share CFD. Click here for more information.
Trading Derivatives carries a high level of risk. Sources: NIO, TradingView, CompaniesMarketCap
Last week, NIO announced that they have entered into a strategic agreement with Shell, the largest gasoline retailer in the world. The latest move is a boost for NIO to further establish themselves in the electric vehicle industry. The agreement includes plans to construct and operate battery charging and swapping facilities in China and Europe.
NIO and Shell plan to install 100 battery swapping stations in China by 2025 and start to construct and operate pilot stations in Europe from next year. Both companies will also explore collaboration opportunities in battery asset management, fleet management, membership system, home charging services, advanced battery charging and swapping technology development, and construction of charging facilities. William Li, Founder, Chairman, CEO of NIO commented on the agreement: ''The cooperation demonstrates Shell’s determination to accelerate the energy transition and commitment to contribute to sustainable development globally.
We believe that the cooperation between NIO and Shell will bring better services and experience to electric vehicle users worldwide.'' István Kapitány, global executive vice president of Shell Mobility said: "Decarbonization is a global challenge that requires broad-reaching, multi-faceted global solutions. This is the most exciting thing about our new partnership with NIO—the breadth of the collaboration and the value we can offer our EV customers together, both in Europe and in China. Together, we'll be working to improve every aspect of the EV experience.
This means we’ll offer Shell Recharge high-speed charging at NIO locations and make battery swap available at convenient Shell locations while also offering NIO customers our best home and business charging solutions." Shell has service stations in nearly 46,000 locations in 80 markets around the world. The company is planning to operate more than 500,000 electric vehicle charge points globally by 2025. NIO Inc.
Chart (1Y) Share price of NIO is down by 19.93% in the past year at $40.46 per share. NIO is the 12 th largest automaker in the world with a market cap of $63.20 billion. You can trade NIO Inc. (NIO) and many other stocks from the NYSE, NASDAQ, HKEX and the ASX with GO Markets as a Share CFD.
Click here for more information. Trading Derivatives carries a high level of risk. Sources: NIO, Shell, TradingView, CompaniesMarketCap
It’s set to be busy one over in the United States this week with some of the world’s largest companies, including Apple, Microsoft, Facebook and Alphabet due to report their Q1 earnings. Up first – Tesla. World’s largest electric vehicle maker reported their results after the closing bell on Monday.
Elon Musk’s Tesla reported total revenue of $10.39 billion in Q1 above analyst forecast of $10.29 billion. Adjusted earnings per share were reported at $0.93 above $0.78 expected. Net profit reached $438 million in Q1 – the highest quarterly number ever for the company. "In Q1, we achieved our highest ever vehicle production and deliveries.
This was in spite of multiple challenges, including seasonality, supply chain instability and the transition to the new Model S and Model X. Our GAAP net income reached $438M, and our non-GAAP net income surpassed $1B for the first time in our history." Earlier in the month, the company reported record delivery numbers with 184,800 vehicles delivered in the first 3 months of 2021 – a 109% improvement from Q1 in 2020. Tesla are planning a 50% average annual growth in vehicle deliveries in the next few years. "Over a multi-year horizon, we expect to achieve 50% average annual growth in vehicle deliveries.
In some years we may grow faster, which we expect to be the case in 2021," Tesla said in a statement. "The rate of growth will depend on our equipment capacity, operational efficiency and capacity and stability of the supply chain." Shares of Tesla trading lower following the latest numbers, down by 1.83% post-market after ending the trading day on Monday at $738.20 per share. Share price is up by over 4% year-to-date. Total market cap currently stands at over $722 billion, making it the 8 th largest company in the world.
Tesla Source: TradingView You can trade Tesla (TSLA) and many other stocks from the ASX, NYSE, and the NASDAQ with GO Markets as a Share CFD. Click here for more information. Trading Derivatives carries a high level of risk.
Intel, the US technology giant reported its Q1 earnings after the closing bell on Thursday. The company reported revenue of $18.57 billion, above analyst forecast of $17.90 billion. Earnings per share were at $1.39, also beating analyst expectations of $1.15 per share.
Intel’s data-centre group revenue fell by over 20% year-over-year to $5.56 billion, below analyst forecast of $5.89 billion. ''Intel delivered strong first-quarter results driven by exceptional demand for our leadership products and outstanding execution by our team. The response to our new IDM 2.0 strategy has been extraordinary, our product roadmap is gaining momentum, and we’re rapidly progressing our plans with a re-invigorated focus on innovation and execution,'' said Pat Gelsinger, Intel CEO. ''This is a pivotal year for Intel. We are setting our strategic foundation and investing to accelerate our trajectory and capitalize on the explosive growth in semiconductors that power our increasingly digital world.'' Despite the earnings beat, the share price of Intel was trading lower in post-market – down by 2.51%.
The stock is up by 25% year-to-date after ending the trading day on Thursday at $62.57 per share. Intel Source: TradingView Intel is the world's largest semiconductor chip maker by revenue. The company is headquartered in California, US and has over 110,000 employees worldwide.
It supplies microprocessors for computer manufacturers such as Dell and HP. You can trade Intel (INTC) and many other stocks from the NYSE, NASDAQ and the ASX with GO Markets as a Share CFD. Click here for more information.
Trading Derivatives carries a high level of risk.
Netflix reported their Q1 earnings after the closing bell on Tuesday. The online streaming service reported total revenue of $7.16 billion in Q1 beating analyst forecast of $5.77 billion. Earnings per share were reported at $3.75 vs. $2.98 estimate.
With both revenue and earnings per share higher than analysts' expectations, the new paid subscriber additions came in way below analysts' forecast of 6.29 million – at 3.98 million. The latest dip in new additions could be the beginning of a further slowdown in new subscribers as lockdown eases around the world and people return to normality. ''Revenue grew 24% year over year and was in line with our beginning of quarter forecast while operating profit and margin reached all-time highs. We finished Q1’21 with 208m paid memberships, up 14% year over year, but below our guidance forecast of 210m paid memberships.
We believe paid membership growth slowed due to the big Covid-19 pull forward in 2020 and a lighter content slate in the first half of this year, due to Covid-19 production delays. We continue to anticipate a strong second half with the return of new seasons of some of our biggest hits and an exciting film lineup. In the short-term, there is some uncertainty from Covid-19; in the long-term, the rise of streaming to replace linear TV around the world is the clear trend in entertainment,'' Netflix said in a letter to investors following the announcement.
Shares of Netflix was down by around 9% in post-market on Tuesday following the latest numbers, down at $495 per share after ending the trading day a $549.57 per share. Netflix Source: TradingView You can trade Netflix (NFLX) and many other stocks from the NYSE, NASDAQ and the ASX with GO Markets as a Share CFD. Click here for more information.
Trading Derivatives carries a high level of risk.