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最近马斯克开始为3月1号即将公布的Master Plan3造势，令市场颇为关注，也足以令特斯拉极其本人保持热度不减，更是特斯拉股价的兴奋剂。那么什么是Master Plan呢？很多人对这个3.0版本的来袭没什么准备，今天就让我们来了解下马斯克为特斯拉打造的整个Master Plan。

Master Plan概念的最早阶段也就是第一阶段是在2006年发布的，其内容包括：先制造一款产量少，价格高的电动车，将赚到的钱用于开发相对亲民的价格较低的电动车，这也是特斯拉先发展电动跑车Roadster而后逐步转往开发入门级电动车Model3的战略主线。第一阶段还涉及了想方设法利用可再生能源比如太阳能电力为电动车充电。

第一阶段花了十年时间真的基本布局完成，特斯拉也逐渐为大众所接受，于是马斯克在2016年公布了Master Plan的2.0版本，也就是计划的第二阶段，提出要创造高效且美观的太阳能板，扩大电动车产品线以满足细分市场需求，包括但不限于大型卡车，轻型卡车和公共运输系统，还强调了人工智能与自动驾驶的价值，并宣称在实现特斯拉全自动驾驶后达成Tesla Network。就当前的实际情况看，第二阶段已经略有雏形但并未完成，电动卡车还未量产，全自动驾驶正在路上，人工智能时不时火爆一下，但缺乏持续性。

但不可否认的是，马斯克为特斯拉制定的Master Plan的第一部分和第二部分思路清晰，目标明确，过去近二十年特斯拉一直在为实现计划而努力，这也是是该公司的重要纲领战略，在许多方面为特斯拉的成功铺平了道路，也引领了整个产业的变革。那么对于其Master plan 的3.0版本 ，自然成为了全世界的焦点。其实在 2022 年 3 月，也就是Master plan 2 发布六年后，马斯克就在推特上宣布他正在制定特斯拉总体规划第 3 部分，如今一年过去，3月1号终于要到揭开其神秘面纱的时候了。

今天我们就一起来预测下，Master Plan的第三阶段可能会包含哪些概念。根据马斯克去年的推文，他曾预告第三阶段将涉及扩大Tesla至巨大规模，带领人类走出化石能源，大力发展人工智能，计划会包含马斯克的另外两家公司，包括Space X和The Boring Company。

马斯克之前表示，在下一个十年也就是2030年左右，会建立12个年产量在150－200万台特斯拉的工厂，并表示年产2000万台电动车是可实现的。所以Master Plan 3肯定包含巨大规模化，例如如何规模化获取电池材料，按照一台车100Kwh的平均电池来算，特斯拉2000万台就是需要2Twh，这是一个天文数字，要知道中国电池生产霸主宁德时代2021年的电池年产量仅170.39Gwh，而整个中国的产量也只有219.7Gwh，2Twh这个量级的电池如何实现，让我们拭目以待。

另外，马斯克在回答员工问题的全公司会议上提到过，为了转移地球的整个能源基础设施和交通基础设施，必须有一个非常高的电池规模，他必须要从大约 300Twh 的车辆和储能装机容量向后推算，那么如果从采矿供能的角度来看，又需要多少能量去开采矿？相关的矿股又能受到多久的暴涨周期？举个例子，最近马斯克和印度尼西亚眉来眼去，据说接近达成50亿美元的镍材料交易订单，当然这些消息在官方公布前都是不能作为参考的，仅仅是折射出了一个可能的信号。

还有一点就是机器人领域，这其实在Master plan 2中已经触及了，Optimus机器人可以解决劳动力短缺问题，并大大降低成本，那么自然也能为特斯拉生产制造的规模化贡献力量。特斯拉计划让机器人随着时间的推移逐步改进，最终能够执行更广泛的任务，使其在商业和消费应用领域都有用武之地。因此机器人领域也很可能是马斯克会在Master Plan中涉及的话题。

第三个方面是人工智能。随着最近ChatGPT爆火，马斯克始终也处于AI风口中心，其脑机对接的理念在很早就已经提出，他本人也在采访中表达过亲测后的感受。因此Master Plan的第三阶段引入人工智能并不新奇，而这也是本文上面提及的机器人计划中可以提高效能的必要选项。结合人工智能的机器人，才是真正意义的机器人，而非单纯人为控制的劳动力。

最后一个方面就是近期马斯克推特宣称的，Master Plan第三阶段将为地球发展完全可持续能源提供思路。这可是全人类的福音，因为任何文明的分级定义其实就是按照对能源的利用能力而划分的，当人类能够发展出完全可持续能源的技术时，人类文明或将上升到一个全新的高度。

总的来说，马斯克的Master plan 是特斯拉汽车的专属战略，虽然他没有像其他传统主机厂一样喊新能源智能电动车战略，但仔细看他的计划有远景和目标，有节奏和策略，有时间和节点。远景目标可以归纳为：改变能源结构实现可持续的能源驱动，规模化把复杂的问题简单化，利用人工智能解决执行简单且重复的任务。例如太阳能产能，电池储能使用；一体冲压；人工智能驾驶标记简单重复场景进行执行应对。节奏和策略可以理解为：新技术导入期高价炫酷吸引高端价格不敏感客户，之后每一步都有符合节奏的创新保持品牌，接下来通过规模化做低价格实现价格壁垒，确保品牌优势。有时间和节点是最明显的，Master Plan可以清晰地看到马斯克每个阶段都有重心，环环相扣，在正确的时间打出正确的牌。

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作者：

Xavier Zhang | GO Markets 专业分析师