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3月18日，小米集团（1810.HK）公布了2024年度财报，表现远超市场预期，推动股价大涨至57.65港元，年内涨幅接近70%。财报显示，小米集团2024年总收入达到3659亿元，同比增长35%；经调整净利润为272亿元，同比增长41.3%，均创下历史新高。

智能手机业务：高端化布局成效初现，但竞争压力加大

2024年，小米智能手机业务收入达1918亿元，同比增长21.8%，全球出货量1.69亿台，同比增长15.7%，根据Canalys数据显示，小米全球智能手机市场份额为13.8%，在2024年稳居全球前三，成为2024年全球前三厂商中唯一实现正增长的品牌。

在国内市场，小米的高端化战略正在发挥作用。小米14系列的销量远超上一代机型，带动了高端机型（4000元以上）的销量增长，部分缩小了与苹果、华为的差距。然而，小米要在高端市场站稳脚跟，仍面临着挑战：

首先就是华为的强势回归，Mate 60系列销量火爆，已经抢占了部分原属于小米的市场份额。其次就是苹果的持续降价策略，面对中国市场的竞争，苹果加大了促销力度，压制安卓阵营的增长空间。

所以虽然小米在高端市场的突破值得肯定，但目前的增长依然依赖中低端市场的支撑。我们可以拭目以待小米未来是继续在中低端市场稳扎稳打还是继续“进攻”高端市场，不同的决策都可能给小米带来不同的影响。

IoT业务：智能家居迎来爆发，生态模式成关键

2024年，小米IoT与生活消费产品业务收入达1041亿元，同比增长30%，首次突破千亿大关，成为公司增长的第二大动力来源。

这一增长主要得益于小米的智能家居产品销量大幅增长，空调、冰箱、洗衣机等产品开始进入更多家庭，尤其是空调销售突破500万台，同比增长超过50%。除此之外可穿戴设备与智能电视的也在市场热销，手环、耳机、智能手表等产品在国内外市场也因为质量和加个优势持续受到欢迎。

不过，小米IoT业务的未来增长仍然依赖两个关键点：

生态系统的稳固性：相比苹果、华为的封闭生态系统，小米的IoT生态更加开放，但这也意味着用户忠诚度可能与苹果华为比相对较低。

供应链成本与盈利能力：尽管IoT业务规模增长迅速，但其毛利率并不算高。如果未来原材料成本上升，IoT业务的利润空间可能受到挤压。

小米汽车：市场表现亮眼，但盈利仍是挑战

2024年，小米汽车业务实现328亿元收入，占总营收的9%，其中智能电动汽车销售收入321亿元，全年交付13.69万辆，订单量突破24.8万辆。这些数据都能反映出小米汽车的表现超出了市场预期，甚至带动了港股市场上相关概念股的上涨。

当然市场也依旧抱有审视的态度：

首先就是盈利能力仍不明确：目前小米汽车仍处于“烧钱”阶段，尽管销量增长强劲，但何时实现盈利仍是一个未知数。

市场竞争加剧：比亚迪、理想、特斯拉等厂商已经深耕电动汽车市场多年，小米想要从中突围，并非易事。

小米计划在2025年交付35万辆，比之前的目标（30万辆）提升了16%。不过，市场仍然在观望，小米能否在不牺牲利润率的情况下，继续保持高增长。

资本市场反应：股价暴涨，但是否已透支未来？

受财报利好影响，小米股价自2024年以来大幅上涨近70%，最新市值达到1.45万亿港元。在投资者看来，小米的多元化增长战略——高端手机、IoT生态、电动车业务，都展现出极大的增长潜力。

但市场也有疑虑：小米估值是不是过高了？ 目前小米的市盈率已处于较高水平，一旦后续业绩不及预期，可能面临较大的股价回调风险。未来几个季度的增长是否可持续？ 目前的业绩增长更多来自销量的增加，而不是利润率的提升。如果小米无法提升毛利率，未来增长空间可能受到限制。

就比如瑞银在3月10日下调了对于小米的评级，因为现在的股价已经接近目标价60，进一步上涨空间有限，所以评级从买入下调至中性。这并不代表瑞银不看好小米，他们依旧认为小米未来仍有多个“催化剂”，只是所执行条件极为苛刻，比如产能扩张如果不充分就会在激烈的市场竞争中失去份额，又或者中国对于小米智能手机和IoT的政策支持逐渐退出，那么刺激效应减弱，小米的核心业务增长就有可能会开始面临压力。

总而言之，对于投资者而言，小米仍是一个具有潜力的长期标的，但短期股价的高估值可能带来一定的波动风险，还是要考虑后期的持续发展，盈利能力等情况做出判断。

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作者：

Yoyo Ma  | GO Markets 墨尔本中文部